Крыша съехала?

У меня последнее время возникает ощущение, что я 

совсем йопнулся. То ли не в том мире живу, то ли не

 понимаю уже нихера. Но это по моему полный трындец,

 или все таки это у меня крыша съехала?

Конфета

Угостили конфетой. Что то сразу почувствовал не ладное. 
Дизайн отвернул моментально. Желание съесть не возникло. 
Зато стало интересно, кто такую дрянь скреативил? 
В общем беда пришла откуда не ждали. Отличился опять Нижний Тагил! 
Это вам не холманский с УВЗ! 
Будете там в Москве возмущаться, Тагильские мужики приедут и всех накормят конфетами с комбинированным корпусом! Почище танка бьет!

Срочный ремонт балалаек!

Крокодил

Ужасы Екатеринбурга. Весь день сегодня кошмарят беглым крокодилом. Дескать мы тут настолько суровы, что у нас крокодилы на улицах проходу не дают людям, это вам тут не там, это не банальные медведи. Короче крокодил, как водится Геннадий, досрочно освободился из мест заключения и дернул на волю. Проходящие мимо мусора попытались его свинтить, упаковав в браслеты, но Геннадий не будь дураком, зря что ли столько лет в заключении вынашивал план побега, от ментов успешно нарезал и сквозанув загасился в глубинах Исети. Операция ''Перехват'' результатов не дала. Крокодил продолжает оставаться на воле.
А я что то думаю, нефиг бухать до такой степени, от которой на улицах начинают появляться крокодилы. Вот всем песня!

Парковка

В каком состоянии должен приехать в сауну клиент, что

бы припарковаться на дереве? Или это сауна для 

дятлов? Есть дятлы? Прилетайте! Парковочные места 

свободны!

Игрушка

Жесть! Игрушка ''жирное хер знает что, с отрубленными руками, без ног, с ниткой в башке и надписью дружок',' круче свиньи с рукой в жопе. Явно для будущих садистов. Хотя мне лично напомнил горячо любимый совок. Там как раз много таких было. Помню как однажды я решил выяснить, что же все таки это на полке стоит? Долго пытался узнать вместе с продавцом. Она надо сказать тоже обратила внимание и охерела, когда я обратил внимание на это. Пришлось даже найти документы на ту игрушку. В общем минут через 20 мы всем магазином наконец то узнали, что та игрушка называлась...''Барашек''! Весь магазин рыдал вместе с нами!

Пингвины

Уже в полную силу ощущается дыхание осени. С севера перелетовав лето пиздуют громко матерясь усталые пингвиньи стаи,что бы вновь порадоваться суровой Уральской зиме...
(заметки старого натуралиста)

Пакет одетый на голову защитит от вшей и гнид, но он так же способен защитить и от других насекомых,главное правильно одеть на нужное место,нуждающееся в защите)))

Помыл машину

Всю ночь шел дождь. Он помыл мою машину. Встав утром, я перемыл ее после того, как ее помыл ночной дождь. В момент окончания процесса мытья машины мной, опять пошел дождь и перемыл машину уже после меня. Но я не сдавался, дождавшись окончания дождя, вышел и перемыл еще раз после него.

Сижу и любуюсь чистой машиной, потому, что еще ни разу в таковой поездить не удавалось. На небе тучи, громыхает гром. Вопрос кто кого, стоит как никогда остро. Дайте же, вашу дивизию мне хоть раз поездить на чистой машине!

Целый день прошел без дождя.....но только стоило мне вечером отправиться в дорогу на чистой машине, такое ощущение, что климатический катаклизм ждал специально....на стоянку у дома поставил сплошной кусок грязи... даже материться уже слов не хватает....

Ужас

Ужасной трагедией закончился очередной ежедневный гаражный ремонт

жигулей местным умельцем, мастером «золотыерукипойухсервиссделаюсам».

 Внезапно оживший газораспределительный механизм жигулей в считаные доли секунды непонятным образом затащил мастера под капот и намотал его вместо ремня ГРМ.

Свидетели происшествия до сих пор не могут прийти в себя и заглушить разбушевавшуюся продукцию автотаза, истекающую кровью своего, теперь уже бывшего владельца. Правозащитники требуют немедленного прекращения выпуска столь жестокого орудия убийств.

Суббота 14

Он по прежнему продолжает делать это. Только он ночное проклятье, а чайки-дневное. Жить с видом на уралмаш страшно. Мистика здесь покруче, чем у Булгакова. События развиваются по нарастающей, сериал бесконечен. Каждый раз происходят поистину фантастические события. Каждую субботу четырнадцатого числа, когда казалось бы светлые силы должны одержать победу, а вся нечисть после кошмаров пятницы тринадцатого должна быть повержена и отправлена обратно в ад, ровно в полночь из руин уралмашзавода с ужасным грохотом и металлическим скрипом восстает брошеное оборудование и недоделаная продукция. Токарные станки 1927 года выпуска сбрасывают с себя оковы забвения и вырывая болты станин, прикрученных к полу, освобождаются и покинув территорию завода выходят на улицу, ломая заборы и давя асфальт своими железными лапами. Они, с трудом передвигаясь и уничтожая все, что попадается им на пути, бродят по улицам района, ища свою жертву. Токарные станки пробираются домой к токарям,с ужасным грохотом поднимаясь на этажи по узким лестничным пролетам подъездов. Они находят трясущихся от страха токарей, доставая их из самых удаленных потайных уголков своих хрущевских квартир, и беспощадно вставлят их в себя вытачивая из испуганых токарей, кричащих от боли, кровавые кривые болты и гайки, которые не подходят к этим болтам, превращая кричащих от боли и ужаса токарей в кровавое месиво, получая свое станочное удовлетворение и мстя токарям за херовую работу и свои загубленые токарно-станочные судьбы. Ведь они могли бы делать удивительные вещи, где ни будь в Америке, а вместо этого были вынуждены выпускать никому не нужное говно и сгинуть в недрах уралмашзавода. Но еще более жестоки и беспощадны сверлильные станки. Нам кажется, что соседи снизу иногда что то сверлят, но это не так. Все гораздо страшнее. Это сверлильные станки находят своих сверлильщиков. И с наслаждением сверлят в них дыры. Сначала они высверливают им мозг, затем кривые руки, с жутким свистом и жужжанием вонзая свое затупившееся от времени сверло в живую плоть. А то, что остается от этих рабочих, попадает на растерзание недоделаной продукции. Это самый жестокий ужас. Недоделанная продукция мстит всем без разбора. Мстит за свое уродство, за свою невостребованность и брошеность. Ведь она мечтала сделаться и стать полезной людям, быть красивым велосипедом и катать на себе счастливых детей, но вместо этого, она была изуродована сверлильщиками и токарями, которые превратили ее мечты в советскую реальность, а саму продукцию в монстра, гибрида танка с буровой установкой, ракетными крыльями и стрелой подъемного крана, торчащей сбоку. Никто не знает, что это и как это должно работать, но по ночам ей снятся сны, что она - карусель в Диснейленде, и потому в субботу четырнадцатого, ровно в полночь, ее месть самая страшная. Конечно же утром в воскресение пятнадцатого силы ада, куда попадает после смерти вся продукция уралмашзавода, закрыват свои ворота, но это лишь временно, в следующую субботу четырнадцатого жители уралмаша знают, что они вновь распахнутся...

Чайки

Иногда кажется нереальностью и фильмом ужасов, театром абсурда. Над огромной территорией уралмашзавода парят чайки, то взлетая ввысь, то камнем падая вниз, в пучину старых, разрушенных временем цехов, жутко крича во все свое птичье горло. А ведь чайки- это морские птицы, хотя конечно и уралмашзавод -это море...море старого хлама, и если вдуматься, то это ведь совсем не чайки, это души умерших рабочих уралмашзавода. Потому и летают они неприкаянными над ним, не в силах обрести покоя, не могут они покинуть свои родные цеха и станки, не отпускает эти грешные души уже давно почивший вместе с рабочими профком и отдел кадров. Вот потому то и после смерти продолжают они парить над территорией, то взмывая ввысь, то камнем падая вниз в пучину старых, разрушенных временем цехов, жутко крича во все свое птичье горло и по привычке продолжая пиздить разную херню с территории завода.
Хичкок и племянники.

Едем по Уралу

Ранним воскресным утром 28 июля отправился в короткий вояж, что бы посетить свою малую родину и своих многочисленных родственников, живущих в городах Усть-Катав и Юрюзань, знаменитого Усть-Катавско - Юрюзанского перевала, горячо любимой и печально известной трассы М5.

Точнее  хотел отправиться пораньше, но отправился позднее планируемого. В общем в воскресение в 6 утра, выехали с Уралмаша.

Несмотря на столь раннее для выходного дня время, на дорогах уже было полно придурошных ведроводов, которые умудрились дважды создать аварийную ситуацию. Обычно реагирую на это спокойно, но в этот раз откровенно взбесило так, что пришлось все таки догнать одного урода, благо это заняло считаные секунды, учитывая количество дурных кобыл под капотом и выжать с дороги так, что он надолго после этого несмотря на свое скудоумие плелся далеко позади.

В целом настроение было неплохое и из города выехали достаточно быстро. Было уже светло, тепло и совершенно ничего не предвещало ухудшений.

Маршрут знакомый и привычный, традиционно ежегодно мы такой вояж совершаем. Правда год назад съездить так и не пришлось, а потому в этом году решили все таки вырваться. Из Екб по Московскому тракту на Нижние Серги, Арти, Красноуфимск, Мясегутово, Малояз, Кропачево и первый пункт нашей поездки, город Усть-Катав.

Ухудшения начались с границы Нижнесергинского района. Пошел дождь. Небо затянуло сплошными серыми тучами. Чем далее мы двигались, тем более усиливалось это унылое говно. Местами, переходя в ливень, с которым не справлялись даже дворники. Желание пролететь 450 км по пустой воскресной трассе со скоростью на грани лишения прав, разбилось о пакости гидры  из метеоцентра.

Ехать было весьма противно и неприятно. По объездной дороге вокруг Нижних Серег, местами даже жутковато. В общем, в тоскливом настроении доплелись до Арти. 

Дождь периодически заканчивался, но погода более приятной не становилась. Почти до Башкирии прошли по сухой дороге, где соответственно скомпенсировал унылое настроение агрессивной ездой. Благо трасса была практически пустая.

В Башкирии опять зарядил дождь. Обычно, мне очень нравится ездить этой дорогой. Красивая природа, великолепные места. Постоянно любуемся этим великолепием. Часто останавливаемся пофотографировать, хочется взять хотя бы кусочек этой красоты с собой. Но в этот раз все раздражало. Разбитая дорога, колея с водой из которой при резком неосторожном движении можно просто оказаться в кювете. Красоту не видно совсем. Горы затянуты тучами. Так и добрались до Кургазака. Обычно здесь мы традиционно делаем небольшую остановку. Перекусываем в небольшом кафе с Башкирской кухней, гуляем по мосту через Юрюзань, набираем минералки из источника.

Кургазак. 

Обычно...и всего два года назад последний раз. В этот раз, даже в кафе подали старые засохшие манты, разогретые в микроволновке. Все в духе веления времени. Нафига утруждать себя ремонтами дорог, приготовлением еды... сойдет и так, схаваете, проглотите, утретесь и еще попросите. Гулять тоже не стали по дождю, поехали дальше. Грустно, противно, никаких положительных эмоций, никакого отдыха и морального удовлетворения. Порадовала машина только.

С одной заправкой, мне хватило половины бака до Усть-Катава. Обычно всегда делал дозаправку. И это при двигателе V6 объемом 3,5 литра. Расход по борт компьютеру был литров 8 на сотню.

В общем, так и добрались до

Усть-Катав.

Усть-Катав встретил еще более сильным ливнем и лужами такими, что разумнее было по городу плавать на лодке, чем ездить на машине. До нашего приезда там заливало весь месяц. Идти по такой погоде любоваться природой и лазить по горам, глупо и бессмысленно. Поднялись к родственникам и пока все рассказывали друг другу последние новости из жизни, я наглым образом отрубился на диванчике. Сморило. Что меня веселит всегда у них, так это то, что в их квартире, в одной из комнат никогда, даже в жуткую жару не отключается одна батарея. Все батареи выключены, но до одной невозможно дотронуться даже летом. Техногенная загадка. Почему, не знаю. В общем, весь день, вечер и утро следующего дня были посвящены родственным встречам, новостям, разговорам, которые, конечно же, не буду описывать в своем рассказе.

Ближе к обеду отправились в следующую точку нашего маршрута. 

Это была Вязовая. Тащиться через перевал по М5 мне не хотелось и потому, зная объездные пути и маршруты, поехал низом, через

Орловку.

Надо сказать, что на некоторое время даже распогодилось. И даже местами попыталось вылезти солнышко. В эти моменты настроение начинало подниматься, появлялась возможность полюбоваться природными красотами.

Вязовая - это мое детство.

Здесь я родился. Здесь я проводил большую часть своих школьных каникул. Здесь все по-прежнему. Иногда так здорово вернуться в детство, хотя бы в воспоминаниях. Походы в лес, катания на мотоцикле, речка, рыбалка банками, велик. Вкуснейший хлеб Вязовской пекарни, который иной раз не успевал даже доехать до магазина, Вязовский лимонад....я не подвержен ностальгии, особенно, как сейчас модно. Вот раньше, в сэсэсэрии...я просто нигде и никогда больше даже в сэсэсэрии не пил такого вкусного лимонада. Он не стоял в магазине, он разбирался сразу, ведь делал его в небольших количествах маленький Вязовский цех. Сейчас все в прошлом. Нет уже этого цеха, нет пекарни, есть Вязовая и детство, которое прошло здесь, и потому я с удовольствием приезжаю сюда ненадолго, чтобы окунуться в воспоминания и полюбоваться фантастически красивыми местами.

Вечером того же дня мы отправились в

Юрюзань.

Учитывая ''нелетную'' погоду, большая часть времени была так же посвящена воспоминаниям, встречам и общению с родственниками. Из глобального лишь поход вечером на небольшой футбольный матч, местных ребят.

Причем самымым завораживающим во время матча зрелищем, был процесс рождения  туч. Они лежали на горах и столбами поднимались вверх.

Ну и успели в перерывах между дождями попасть в

Катав - Ивановск

и из него в Верх Катавку.

Деревню вдали от цивилизации, где время застыло там, когда страна еще не была изнасилована большевиками. Хотя может они и до сих пор не дошли до нее, и потому там все остается, как и прежде. Дорога в нее отсутствует, и добраться можно только по насыпи бывшей узкоколейки. Удивительное чувство, ощущать себя поездом, двигаясь по насыпи на машине и проходя по железнодорожным мостам.

Давно уже нет этой железной дороги, но есть мосты через горные речки. Настоящие старинные железнодорожные мосты! Проезжая по нему подумал, интересно, какой же был поезд, если моему дорожному монстру слегка тесновато на нем? Верх Катавка очень красивое место. Она расположена у подножья гор. Рядом красивое озеро, горная река, а на вершине горы, куда невозможно добраться просто так, находятся странные военные объекты. Строили их, по рассказам местных жителей, вертолетами. Объекты давно брошены, но никто до сих пор не знает, что там было. Только в бинокль можно с трудом разглядеть какие-то торчащие башни или вышки. Все покрыто таинственным мраком. А вообще очень хотелось бы организовать экспедицию и исследовать это место. Есть желающие с кем можно организовать такой поход? Думаю, что будет очень интересно.

Обратно в Екатеринбург было решено ехать по кругу, на Миасс, Кыштым, Касли. Что бы разнообразить маршрут. Выехали в обед. И как только мы покинули Юрюзань, опять начался ливень. Часть маршрута решил проехать по М5, хотя опять же можно было объехать не федеральными дорогами. С трассы хотел уйти на Златоуст, оттуда на Миасс по местной дороге. Ехать в ливень за грузовиками откровенно задолбало. Обогнать не возможно. Во- первых, загруженная трасса, во-вторых, ливень, в- третьих, из под грузовиков такой столб брызг, что не видно вообще ничего. Хорошо, когда водитель грамотный и моргает поворотником, что свободно, но таких не очень много. В общем, медленно и печально дополз до Златоуста, где банально ступил, свернув вместо местной дороги не туда, опять оказался на М5. Пришлось, ругая себя, пилить по ней до Миасса. Хотя, ну хоть на Златоуст посмотрел. Давно там не был. Странное дело, когда мы въезжали в населенный пункт, ливень успокаивался и переходил в маленький дождик. Как только выезжали из города, опять начинался ливень. Вот так мы прошли и Миасс, после которого начались ужасы Карабаша. Разбитая и размытая дорога, грязь, глина, ямы. Жуткие горы отвалов. Плюс к этому ливень. Картина из фильма ужасов. Правда после того, как мы проехали эти ужасы, приятным сюрпризом оказалась новая и сравнительно неплохая дорога до самого Кыштыма. Доехали весьма шустро, движение было свободное. Даже ливень почти закончился, а после Кыштыма и вовсе дорога оказалась сухой. Правда было все равно мрачно и пасмурно, в какие то моменты опять настигал дождь. Но здесь уже ехать было более- менее можно. Особенно, когда прошли Касли и вышли на финишную прямую, в две полосы в каждую сторону. До Бурга долетели достаточно быстро, и тут я совершил непростительную ошибку. Вместо того, что бы объехать Бург, я решил проскочить через город. По всей логике в сторону Уралмаша не должно быть пробок. Ошибка была в том, что я не учел только что закончившегося ливня, который смыл деревню Гадюкино. В городе было наводнение. Мой путь из одного конца города в другой, занял столько же времени, сколько вся поездка з Юрюзани до Екатеринбурга! Домой мы приехали ночью.

Дописывая свой небольшой репортаж, я подумал, как то не очень позитивно получилось. И решил добавить немного солнца и положительных эмоций. Хочу, что бы мои читатели смогли всё-таки полюбоваться красотой этих мест. Поэтому свой репортаж я решил добавить фотографиями еще нескольких мест, расположенных недалеко от Юрюзани. Фотографии расскажут больше, чем это смогу сделать я. Итак, поехали, любуемся и наслаждаемся!

Тюлюк.

Катав Ивановские пещеры.

Зюраткуль - Китова пристань.

Зюраткуль - - Турбаза

Бердяуш - пороги

Проезжая по трассе М5 можно остановиться на заправке вот в этом замечательном месте.

Обязательно заехать в пещеры Салавата Юлаева.

  Малояз

Стоит заехать в город

Сатка.